Reduziert! Epoxid-Härter H-285, 0,4kg, blau, Topfzeit: ca. 60min. Vergrößern

Epoxid-Härter H-285, 0,4kg, blau, Topfzeit: ca. 60min.

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Epoxid-Härter H-285, 0,4kg, blau, Topfzeit: ca. 60min.

  • Härter für Harzsystem L-285

  • dünnflüssig, lösemittelfrei, ungefüllt

  • zugelassen für Luftfahrt  

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GweichtKG

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  • Härter für Harzsystem L-285
  • dünnflüssig, lösemittelfrei, ungefüllt
  • zugelassen für Luftfahrt  

 

Technische DatenHarzsystem
    -   L-285/H-285    -       -   
Topfzeit (100g)20°C 60 min  
Gelierzeit20°C 2 Std  
Aushärtung20°C 24 Std  
MischungsverhältnisGew.Teil 100:38  
Einsatztemperatur°C -60–80  
Verarbeitungstemp.°C  15-50  
Zulassung- Luft/LBA  

   Beschreibung:

Die wichtigsten Produktmerkmale des Laminierharzsystem L-285 sind:

  • Vom Luftfahrt - Bundesamt zugelassenes Laminierharzsystem
  • Geeignet für die Verarbeitung von Glas-, Kohlenstoff- und Aramidfasern.
  • Gute physiologische Verträglichkeit
  • Die Mischviskosität ist so eingestellt, dass eine schnelle und optimale Benetzung der Verstärkungsfasern gewährleistet ist, ein Auslaufen des Harzes aus Geweben an senkrechten Flächen jedoch verhindert wird.
  • Nach der Anhärtung bei Raumtemperatur sind daraus hergestellte Teile sehr gut bearbeit- und entformbar.
  • Geringe Kristallisationsneigung

Die angegebenen Mischungsverhältnisse sind möglichst genau einzuhalten. Eine Erhöhung/Verringerung von Härteranteilen bewirkt weder eine schnellere noch eine langsamere Reaktion, sondern nur eine unvollständige Aushärtung des Formstoffs. Dies ist auch durch Nachbehandlung nicht mehr zu korrigieren. Harz und Härter müssen sorgfältig miteinander vermischt werden. Im Mischgefäß dürfen keinerlei Schlieren sichtbar sein. Dabei ist vor allem auf den Boden und die Wandungen der Mischgefäße zu achten.  

Temperaturbeständigkeit nach Temperung bei

Harzsystem
L-285/H-285  
50°C°C72  
60°C°C80  
80°C°C91  

Nach der Temperung bei 50-55°C erfüllt das System die Anforderungen für Segelflugzeuge und Motorsegler ( Einsatztemperaturen -60° C bis +54°C ). Um die Anforderungen für Motorflugzeuge ( Einsatztemperaturen -60°C bis +72°C ) zu erreichen, ist eine Temperung bei 80°C erforderlich.

Lagerung / Haltbarkeit:

  • trockener Ort
  • geringer Luftfeuchte bei ca.15-30°C
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 2 Jahre (ab Produktionsdatum)

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